Θρίαμβος για δεύτερη φορά στην σειρά !
η ΤΑΜΙΥΑ πήρε πάλι το παγκόσμιο !
 
τίποτα δεν είναι τυχαίο,
και όποιος στην Ελλάδα δεν καταλαβαίνει,
δεν ξέρει ούτε που πατά, ούτε που πηγαίνει !
(IFMAR = Διεθνής Ομοσπονδία Αγωνιστικών Μοντέλων Αυτοκινήτων)

Πάντα το λέγαμε ότι με το τεράστιο δυναμικό της η ΤΑΜΙΥΑ, σχεδιάζοντας τα καλύτερα μοντέλα αυτοκινήτων στον κόσμο και έχοντας "ταγμένα" στην ομάδα της τα μεγαλύτερα ταλέντα οδηγών του κόσμου, θα νικά λογικά και συνεχώς τον κάθε αντίπαλό της, στέλνοντάς τους πάλι πίσω στους πάγκους των σχεδιαστηρίων τους.
Η ΤΑΜΙΥΑ μόλις στέφθηκε και πάλι Παγκόσμια Πρωταθλήτρια, για δεύτερη συνεχόμενη φορά από το 2002 που πρωτο-κατέβηκε στους αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Στις 29/10/2004, στην πιο γρήγορη πίστα των ΗΠΑ, την "Full Throttle Speedway" στην Φλόριντα, με οδηγό τον 17 χρονο MARC RHEINARD από την Γερμανία, διατήρησε τον τίτλο της και επισφράγισε την φήμη της και το γνωστό λογότυπό της: "Best in quality around the World".
Ο παγκόσμιος τελικός της IFMAR, της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αγωνιστικών Μοντέλων Αυτοκινήτων, συγκέντρωσε τους καλύτερους 125 οδηγούς από όλον τον κόσμο και όλες τις εταιρείες κατασκευής μοντέλων αυτοκινήτων. Τουλάχιστον 50 οδηγοί ήταν επαγγελματίες και όλες οι εταιρείες κατέβηκαν με πλήρεις ομάδες και οργάνωση, διαθέτοντας οδηγούς, μηχανικούς και ομαδάρχες.
Η ΤΑΜΙΥΑ επικράτησε και πάλι, και το αυτοκίνητο του πολύ νεαρού αλλά ανερχόμενου Marc Rheinard, το TRF-415, από τη αρχή των δοκιμών στεναχώρησε τους αντιπάλους του, αφού όλοι κατάλαβαν, ακόμη οι πολύ γνωστότεροι και πιο έμπειροι οδηγοί από τον Marc, πως δεν θα είχαν καμία τύχη.

Ανάμεσα στα ¨θηρία" ο Marc στάθηκε άψογα και το TAMIYA του TRF-415, για τρεις μέρες, "ζωγράφιζε" στην πίστα της Φλόριντα. Η ομάδα της ΤΑΜΙΥΑ αποτελείτο από ακόμη 3 οδηγούς, που όλοι διέπρεψαν.

Και όπως συμπερασματικά λέει κάποιος φίλος μας Καναδός : Tamiya and the teams that drive these impressive cars are simply the best in the world, hands down you guys !

   
o Marc Rheinard στο βάθρο, Παγκόσμιος Πρωταθλητής.
Ο MARC είναι ένα ταλέντο που εκκολάφθηκε μέσα στα ΤΑΜΙΥΑ Euro-Cup. Πρώτη φορά έλαβε μέρος το 1996 σαν Junior και έλαβε μέρος σε 7 διοργανώσεις, κατακτώντας πολλούς Ευρωπαϊκούς τίτλους και φτάνοντας μέχρι τους παγκόσμιους της ΤΑΜΙΥΑ. Συγχαρητήρια καιi στον Uwe Rheinard, τον πατέρα του Marc με το πλατύ χαμόγελο, του γνωστότερου πατέρα
στα ΤΑΜΙΥΑ Euro-Cup, και του πιο ευτυχή "μοντελιστή πατέρα" σήμερα !

η πρωταθλήτρια ομάδα της ΤΑΜΙΥΑ, στο παγκόσμιο, με οδηγούς και μηχανικούς.
Στην κάτω σειρά από αριστερά είναι ο Kiyokazu Suzuki (TRF), Surikarn Chaidajsuriya (οδηγός),
Marc Rheinard (οδηγός), Satoshi Maezumi (TRF).
(TRF είναι οι σχεδιαστές των αυτοκινήτων της ΤΑΜΙΥΑ και ταυτόχρονα οι εργοστασιακοί οδηγοί  της)

ρεπορτάζ από το site της ΤΑΜΙΥΑ:  http://www.tamiya.com/english/info/041107ifmar.htm

δείτε όλα τα WORLD CLASS TAMIYA TRF-415, 415 TRF, 416, και το νέο EVO-IV

η ΤΑΜΙΥΑ είναι η πρώτη ποιότητα στον κόσμο.
Είναι αμέτρητες οι τεχνολογικές πρωτοτυπίες της ΤΑΜΙΥΑ στα 28 χρόνια,
από τότε που πρώτη "εφεύρε" την ιδέα του τηλεκατευθυνόμενου μοντέλου.
Σήμερα προσφέρει την μεγαλύτερη ποικιλία μοντέλων αυτοκινήτων,
για κάθε γούστο και οικονομικό μέγεθος, και οι παγκόσμιοι τίτλοι που
κερδίζει συνεχώς από τότε που "κατέβασε" αγωνιστική ομάδα,
είναι η πιο αδιάσειστη και τρανταχτή απόδειξη
ότι κατασκευάζει τα καλύτερα μοντέλα του κόσμου !